YBN（ヤーバン）
YBN（ヤーバン）SLA110 ブラックダイヤモンドチェーン 11速 120Links 1/2"x11/128"
YBN（ヤーバン）SLA110 ブラックダイヤモンドチェーン 11速 120Links 1/2"x11/128"
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¥14,300 JPY
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商品特徴
① ブラックベースに映える、洗練された存在感
艶やかなブラックプレートをベースに、ピンやインナーリンクに差し込まれた鮮やかなカラーが力強いコントラストを生み出します。走行中に回転することで、ブラックの精悍さとカラーの華やかさが交互に際立ち、洗練されたカスタム性を演出。カラーは全9色展開。車体カラーやカスタムパーツと組み合わせて、個性的なコーディネートをお楽しみ頂けます。
艶やかなブラックプレートをベースに、ピンやインナーリンクに差し込まれた鮮やかなカラーが力強いコントラストを生み出します。走行中に回転することで、ブラックの精悍さとカラーの華やかさが交互に際立ち、洗練されたカスタム性を演出。カラーは全9色展開。車体カラーやカスタムパーツと組み合わせて、個性的なコーディネートをお楽しみ頂けます。
② 軽さを追求した、パフォーマンス設計
ホローピン（中空構造）とインナー・アウタープレートの肉抜き処理を採用。114リンク換算で約244g という軽量化を実現しています。
カラーチェーンでありながら、このクラスではトップレベルの軽さを誇り、見た目のインパクトと高い走行性能を両立します。
③ SLA＋DHA＋Ti-Nのトリプル処理で高耐久
チェーン表面にはYBN独自の SLA（Superior Lubricating Aid）コーティング を採用。PTFE（フッ素系）潤滑層により、摩擦を抑え、ペダリングを軽く、変速をスムーズに、走行音も静かにします。チェーン寿命は未処理時に比べ約1.5〜2倍に延び、メンテナンスの手間も軽減。
さらに、DHA処理（クロム炭化物硬化処理）により、より硬いピンやローラーを採用。長距離ライドでも安定した耐久性を発揮します。そして表面にはTi-Nコーティング（窒化チタン処理）。このチタンコーティングにより、非常に強力な耐摩耗性と耐腐食性を実現。錆びにくくなります。
これら3つの処理を組み合わせることで、デザイン性と機能性を兼ね備えたハイエンドチェーンに仕上がっています。
これら3つの処理を組み合わせることで、デザイン性と機能性を兼ね備えたハイエンドチェーンに仕上がっています。
商品仕様
・対応段数：11速（Shimano / SRAM / Campagnolo 互換）
・サイズ：1/2" × 11/128"
・リンク数：120リンク
（ミッシングリンク付属）
・重量：257g（120リンク）
※114リンク換算：約244g
・サイズ：1/2" × 11/128"
・リンク数：120リンク
（ミッシングリンク付属）
・重量：257g（120リンク）
※114リンク換算：約244g
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取付けイメージ
ロードバイク
BROMPTON
Q&A
Q. どのコンポーネントメーカーと互換性がありますか？
A. Shimano、SRAM、Campagnoloなど主要メーカーの11速ドライブトレインに対応しています。
Q. BROMPTONでも使えますか？
A. はい、T LINEやP LINEはもちろん、MK6フレームのC LINEであれば使用可能です。
Q. MK6以外のBROMPTONでも使えますか？
A. 旧モデルのC LINEの場合、11速チェーンは推奨されません。ただし、多段化カスタムをされている場合は、問題なくご使用頂ける場合があります。組み合わせ次第となりますので、ご不明な場合は販売店様にご相談くださいませ。
※S11 CandyX採用のスタッフBROMPTON
（2020年S6Lモデル 外装3速化カスタム済み）
（2020年S6Lモデル 外装3速化カスタム済み）
Q. SLA110とS11の違いは何ですか？
比較表もご参考ください。耐久性を重視し、メンテナンス頻度を減らしたい場合は、PTFE（フッ素系）コーティングを施したSLAモデルがおすすめです。S11はまずカラーを試したい方に向けたエントリーモデルとしてラインナップしています。
Q. SLAコーティング（Superior Lubricating Aid）とは何ですか？
A. チェーンを長持ちさせ、回転をなめらかにするための特殊な表面処理です。摩擦を減らしてペダリングを軽くし、音を静かにして変速もスムーズにします。また、チェーンの寿命は通常の1.5〜2倍に延び、潤滑も長持ちするため掃除や注油の手間が減ります。イメージとしてはフライパンの「テフロン加工」と同じで、すべりやすく汚れにくくなる技術です。
Q. SLAコーティングは走行距離で劣化しますか？
A. はい。走行距離が伸びるにつれて徐々に効果は薄れますが、通常は 3,000〜5,000km程度まで十分な潤滑効果と耐久性を発揮します。
Q. チェーン交換の目安はどれくらいですか？
A. 使用環境にも依存しますが、一般的には3,000km前後が交換を検討する目安です。実際のユーザーの声では3,000kmを超えても使用できるケースが多く、SLA処理済みモデルでは 〜5,000km程度の寿命が期待できます。正確にはチェーンチェッカーで伸び率を測り、11速の場合は 0.5％以上伸びたら交換してください。
Q. ミッシングリンクは付属しますか？
A. はい、両モデルともにミッシングリンクが付属します。
Q. ミッシングリンクは複数回使用可能ですか？
A. はい。YBNのQRS（Quick Release Safety Link）は 繰り返し使用可能 な設計です。ただし、脱着を重ねると摩耗や保持力が低下するため、緊急時を除き、基本的には新品のミッシングリンクを都度使用してください
Q. カラーチェーンは色落ちしませんか？
A. YBN独自のコーティング処理（※詳細技術は非公開） により色落ちしにくくなっているため、走行距離を重ねても美しい外観を長く維持できます。
メーカー提供の以下画像もご参考ください。
2000km走行時点
3500km走行時点
Q. どのような塗装方法でしょうか？
A. チェーン表面には Ti-N（窒化チタン）コーティング が施されています。さらに、多色チェーンは YBN独自の新コーティング（詳細非公開） を採用しています。他社のカラーチェーンよりも 耐色落ち性能が向上 しています。
Q. この塗装により、ノーマルチェーンと比較した際に回転の抵抗は増えるのでしょうか？
A. いいえ。Ti-NコーティングやNi-PTFE潤滑層（SLAコーティング）を施すことで、むしろ摩擦を低減する効果があります。そのため、ノーマルチェーンと比べて回転抵抗が増えることはなく、むしろ 静音性や滑らかな回転性能が向上 します。
Q. ホットワックスは使えますか？
A. 煮沸タイプのホットワックスは推奨しません。 脱脂過程でせっかくのSLAコーティングの潤滑層が剥がれてしまうためです。
Q.Ti-Nコーティングとは何ですか？
A.チェーン全体に超硬質の窒化チタン膜を蒸着する技術です。これにより摩耗や錆に強くなり、滑らかな動きを長期間維持できます。さらに、ゴールドやブラックなどの高級感あるカラー表現も可能になります。
Q.DHA処理とは何ですか？
A.ピンやローラーをクロム炭化物で硬化させる加工です。これによって非常に高い硬度を持ち、摩耗を抑えるとともに、雨や泥にさらされても錆びにくい特性を備えます。表面は鏡のように滑らかに仕上げられ、摩擦が少なく効率的な回転性能を発揮します。
