YBN（ヤーバン）
YBN（ヤーバン）SLA101 10速 116Links ブラック
YBN（ヤーバン）SLA101 10速 116Links ブラック
通常価格
¥10,450 JPY
通常価格
セール価格
¥10,450 JPY
単価
あたり
税込み。
配送料はチェックアウト時に計算されます。
受取状況を読み込めませんでした
商品特徴
① 車体を引き締める、深みのある漆黒
ブラックは、どんな車体にも自然に溶け込みながら、確実に精悍さを与えてくれる万能色。
ブラックパーツが主流となった現在でも、チェーンはシルバーのままという車体がほとんどです。
マットブラックの車体には、より高い統一感を。シルバーやカラーパーツを基調とした車体には、全体を引き締めるアクセントを。
派手に主張するのではなく、車体全体の完成度を一段引き上げる一本です。
② 軽さを追求した、パフォーマンス設計
ホローピン（中空構造）とインナー・アウタープレートの肉抜き処理を採用し、116リンクで264g（メーカー公称値）に仕上げています。カラーチェーンでありながら、見た目のインパクトと走行性能を両立します。
③ SLA＋DHA＋Ti-Nのトリプル処理で高耐久
チェーン表面にはYBN独自の SLA（Superior Lubricating Aid）コーティング を採用。PTFE（フッ素系）潤滑層により、摩擦を抑え、ペダリングを軽く、変速をスムーズに、走行音も静かにします。チェーン寿命は未処理時に比べ約1.5〜2倍に延び、メンテナンスの手間も軽減。
さらに、DHA処理（クロム炭化物硬化処理）により、より硬いピンやローラーを採用。長距離ライドでも安定した耐久性を発揮します。そして表面にはTi-Nコーティング（窒化チタン処理）。このチタンコーティングにより、非常に強力な耐摩耗性と耐腐食性を実現。錆びにくくなります。
これら3つの処理を組み合わせることで、デザイン性と機能性を兼ね備えたハイエンドチェーンに仕上がっています。
これら3つの処理を組み合わせることで、デザイン性と機能性を兼ね備えたハイエンドチェーンに仕上がっています。
商品仕様
・対応段数：10速（Shimano / SRAM / Campagnolo 互換）
・サイズ：1/2" × 11/128"
・ピン長：5.9mm
・リンク数：116リンク
（クイックリリースリンク付属）
・重量：264g（116リンク・メーカー公称値）
・サイズ：1/2" × 11/128"
・ピン長：5.9mm
・リンク数：116リンク
（クイックリリースリンク付属）
・重量：264g（116リンク・メーカー公称値）
クイックガイダンスはこちら
Q&A
Q. どのコンポーネントメーカーと互換性がありますか？
A. Shimano、SRAM、Campagnoloなど主要メーカーの10速ドライブトレインに対応しています。
Q. 10速チェーンは11速変速の車体でも使用可能ですか？
A. いいえ、使用できません。10速チェーンは11速チェーンよりも幅が広いため、11速の変速システムには対応していません。11速の車体にはSLA110 ブラック（11速用）をお選びください。なお、11速チェーンは幅が狭いため、10速の変速システムでも使用可能です。(※メーカー確認済み)
Q. SLA101とSLA110の違いは何ですか？
A. 対応段数（チェーン幅）とリンク数が異なります。SLA101は10速用・116リンク、SLA110は11速用・120リンクです。SLA・DHA・Ti-Nのトリプル処理やブラックの仕上げは共通です。
Q. BROMPTONでも使えますか？
A. はい。P LINE・T LINE、および4速／12速仕様のC LINEは、純正で10速チェーンを採用しているため、本製品をご使用いただけます。本製品は116リンクのため、チェーンリングの歯数に合わせてカットしてご使用ください。
Q. SLAコーティング（Superior Lubricating Aid）とは何ですか？
A. チェーンを長持ちさせ、回転をなめらかにするための特殊な表面処理です。摩擦を減らしてペダリングを軽くし、音を静かにして変速もスムーズにします。また、チェーンの寿命は通常の1.5〜2倍に延び、潤滑も長持ちするため掃除や注油の手間が減ります。イメージとしてはフライパンの「テフロン加工」と同じで、すべりやすく汚れにくくなる技術です。
※「テフロン」は米国デュポン社（現ケマーズ社）の登録商標であり、同社が販売するPTFE（フッ素樹脂）などの製品群を指すブランド名です。本製品はテフロンブランドではないものの、同等の特性を持つPTFE（フッ素系）コーティングを採用しています。
Q. SLAコーティングは走行距離で劣化しますか？
A. はい。走行距離が伸びるにつれて徐々に効果は薄れますが、通常は 3,000〜5,000km程度まで十分な潤滑効果と耐久性を発揮します。
Q. チェーン交換の目安はどれくらいですか？
A. 使用環境にも依存しますが、一般的には3,000km前後が交換を検討する目安です。実際のユーザーの声では3,000kmを超えても使用できるケースが多く、SLA処理済みモデルでは 〜5,000km程度の寿命が期待できます。正確にはチェーンチェッカーで伸び率を測り、0.5％以上伸びたら交換してください。
Q. クイックリリースリンクは付属しますか？
A. はい、クイックリリースリンクが付属します。
Q. クイックリリースリンクは複数回使用可能ですか？
A. はい、最大5回まで再使用できます。YBNのQRS（Quick Release Safety Link）は繰り返し使用できる設計ですが、脱着を重ねると摩耗や保持力が低下するため、5回を超えての使用はお控えください。
Q. カラーチェーンは色落ちしませんか？
A. YBN独自のコーティング処理（※詳細技術は非公開） により色落ちしにくくなっているため、走行距離を重ねても美しい外観を長く維持できます。
メーカー提供の以下画像もご参考ください。
2000km走行時点
3500km走行時点
Q. どのような塗装方法でしょうか？
A. チェーン表面には Ti-N（窒化チタン）コーティング が施されています。他社のカラーチェーンよりも 耐色落ち性能が向上 しています。
Q. この塗装により、ノーマルチェーンと比較した際に回転の抵抗は増えるのでしょうか？
A. いいえ。Ti-NコーティングやNi-PTFE潤滑層（SLAコーティング）を施すことで、むしろ摩擦を低減する効果があります。そのため、ノーマルチェーンと比べて回転抵抗が増えることはなく、むしろ 静音性や滑らかな回転性能が向上 します。
Q. ホットワックスは使えますか？
A. ご使用いただけますが、メーカーとしては積極的にはおすすめしていません。
ホットワックスの施工前には完全な脱脂が必要です。この工程で、チェーンに施されたSLAコーティングの潤滑層まで落ちてしまいます。また、施工の仕上がりにバラつきが出やすく、チェーンオイルに比べて状態を保つ手間もかかります。
プロショップで施工でき、定期的なメンテナンスを続けられる場合は、ホットワックスも良い選択肢です。
A. ご使用いただけますが、メーカーとしては積極的にはおすすめしていません。
ホットワックスの施工前には完全な脱脂が必要です。この工程で、チェーンに施されたSLAコーティングの潤滑層まで落ちてしまいます。また、施工の仕上がりにバラつきが出やすく、チェーンオイルに比べて状態を保つ手間もかかります。
プロショップで施工でき、定期的なメンテナンスを続けられる場合は、ホットワックスも良い選択肢です。
Q.Ti-Nコーティングとは何ですか？
A.チェーン全体に超硬質の窒化チタン膜を蒸着する技術です。これにより摩耗や錆に強くなり、滑らかな動きを長期間維持できます。さらに、ゴールドやブラックなどの高級感あるカラー表現も可能になります。
Q.DHA処理とは何ですか？
A.ピンやローラーをクロム炭化物で硬化させる加工です。これによって非常に高い硬度を持ち、摩耗を抑えるとともに、雨や泥にさらされても錆びにくい特性を備えます。表面は鏡のように滑らかに仕上げられ、摩擦が少なく効率的な回転性能を発揮します。
◯販売店一覧
こちらの商品は当社販売店様にてお買い求め頂けます。取り付け方法も含め、お近くの販売店様にご相談くださいませ。
